dầu Diesel Sinopec Tulux T700 Engine CK-4 15W40 được pha chế bằng dầu gốc sử dụng công nghệ Cracking Hydro có chỉ số độ nhớt VI cao và gói phụ gia giảm phát sinh khí thải thấp, ưu việt. Đây là thế hệ mới của dầu động cơ Diesel (DEO) để đáp ứng nghiêm ngặt về vấn đề phát thải giúp kéo dài tuổi thọ động cơ, tiết kiệm nhiên liệu và tránh tác động đến các tiêu chuẩn của môi trường. Phù hợp với các động cơ diesel 4 thì hạng nặng, tốc độ cao, phát thải thấp, có trang bị hệ thống xử kí khí thải để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải Euro V và Euro VI.

ỨNG DỤNG

Diesel Tulux T700 Engine Oil CK-4 15W40 phù hợp sử dụng cho:

• Động cơ diesel hạng nặng (HDDE) được trang bị hệ thống xử lí khí thải, ví dụ: hệ thống hồi lưu khí xả (EGR), bộ lọc hạt diesel (DPF) hoặc bộ khử xúc tác chọn lọc (SCR) đòi hỏi chất bôi trơn có hàm lượng tro thấp để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro V và Euro VI hoặc tiêu chí khí thải Australian ADR 80/02 và 80/03.
• Động cơ diesel hạng nặng hoạt động liên tục trong điều kiện tốc độ rất cao, nhiệt độ cao hoặc tải nặng , bao gồm trên và ngoài đường cao tốc, vận tải đường bộ, xe buýt, khai thác mỏ, xây dựng, nông nghiệp và các ứng dụng hàng hải khắc nghiệt trên thế giới .
• Hoàn toàn tương thích ngược với động cơ diesel tải nặng (HDDE) cũ sử dụng thiết kế thông thường mà không có hệ thống xử lí khí thải.
• Các động cơ diesel hạng nặng loại API CK-4, CJ- 4 hoặc ACEAE E7/9 từ Châu mỹ, Châu Âu và Nhật Bản.

ĐẶC ĐIỂM & LỢI ÍCH

Với công nghệ Cracking Hydro được pha chế từ dầu gốc và các gói phụ gia cao cấp , Sinopec đã sản xuất hỗn hợp dầu động cơ diesel tiên tiến nhất trên thị trường trong hơn một thập kỉ qua : 

•  Khả năng bảo vệ lâu dài tất cả các bộ phận bao gồm thiết bị DBF và SCR, đảm bảo tuổi thọ đã được chứng minh của các thiết bị xử lí khí thải để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt của Euro V và Euro VI. 
• Đặc tính siêu chống mài mòn giúp giảm mài mòn các thành phần của động cơ và kéo dài tuổi thọ của động cơ một cách hiệu quả.
• Khả năng chống oxi hoá và kiểm soát cặn pít-tông cùng với chất phân tán / chất tẩy rửa tăng cường đặc tính ngăn chặn sự hình thành cặn bùn và cặn pít-tông , giữ động cơ sạch sẽ và giảm tổn thất năng lượng do ma sát mài mòn.
• Dầu gốc được tinh chế cao và có chất điều chỉnh độ nhớt cao cấp mang lại độ cắt ổn định và ngăn ngừa mất độ nhớt gây ra bởi hiện tượng cắt phân tử thường gặp ở động cơ diesel tốc độ cao, kéo dài tuổi thọ dầu và đảm bảo độ dày màng dầu tối ưu giúp bảo vệ các bộ phận động cơ.
•  Hiệu suất cao trong các ứng dụng tải nặng kể cả khi hoạt động trong và ngoài đường cao tốc
•  Kéo dài thời gian thay dầu, trong khi tăng khả năng bảo vệ lên giúp giảm thời gian chết của thiết bị và tăng lợi nhuận.